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铁道兵“为新中国奠基”的“初心”

参观香山革命纪念馆重现铁道纵队抢建淮河铁路便桥照片想到的

来源:6600公海彩船app下载原创?编辑:翟基生??时间:2019-12-10?【字体:??

香山,是中国革命胜利前夕党中央所在地。自2019年9月13日香山革命纪念馆公开向社会开放,香山是个令人向往、令人动情、令人深受教育的地方。

2019年11月28日,我参观了《为新中国奠基——中共中央在香山》主题展览,身临其境地走入历史,在一件件饱经沧桑的实物阵列、一张张定格历史的照片资料、一幕幕展现风云史实的珍贵影像前,感悟如同一部史诗巨著,折射出革故鼎新、筑基开元的光辉。

我在珍贵翔实影像前,时而驻足细看,时而拍照记录,用心寻找有关“铁路”、“铁道纵队”、“铁道兵”的文字和图片……

当我走近第四部分“新中国筹建”展览中,有一组关于人民解放军各军兵种组建的照片,其中我被一张大照片深深吸引:“铁道纵队第3支队完成津浦线北段抢修任务后开赴蚌埠,于1949年5月1日开始抢建淮河便桥。”

这是一张“铁道兵”前身的老照片,让我见证了“为新中国奠基”的铁道兵“初心”。

我内心瞬间有一股惊喜、兴奋、亲切、震撼感涌动,久久不能平静,勾起我对这张照片的历史记忆,重温解放战争烽火中诞生的铁道兵前身一一“铁道纵队”的光辉历史。这张老照片,凸显“铁道纵队”为解放全中国英勇抢建淮海铁路便桥可歌可泣的历史画卷,是铁道纵队“为新中国奠基”的传承照片。

记得我刚入伍时,部队进行“发扬铁道兵光荣传统”教育时,曾听引导员讲过这张照片背后的故事:

大军未动,铁路先行。1949年1月10日,淮海战役胜利结束,国民党军节节败退。1月16日,为阻止人民解放军南下,国民党国防部参谋总长顾祝同指令第4厅组织爆破队,运来20吨炸药,在驻蚌埠守军第96军配合下,将淮河铁路大桥炸毁,使津浦线关键路段遭到毁灭性的破坏。

南下大军因铁路大桥被炸而行动滞缓,津浦线的淮河大桥成为一块难啃的骨头,直接影响着战局。周恩来亲自发电,要求铁道纵队马上南下,为大军渡江作战铺路架桥。铁道纵队第3支队奉命赶到现场抢修大桥。

第3支队指战员克服正值淮河汛期、水深流急、施工中遇到了许多意想不到的困难,抽出所有会潜水的战士组成潜水队,承担为木笼沉箱的吊装定位拴挂钩、拴钢丝绳、水下正位的重任。在困难和挫折面前,在生与死的考验中,潜水队把困难留给自己,把生的希翼留给战友。潜水队队长王吉珍和队员刘建国、李鸿顺、周福贵、周建武、任武志5名同志在水深流急中英勇奋斗,相继牺牲,倒在了全国解放的曙光中。

指战员经过两个月的苦战,1949年7月1日,一座半永久性的500米长的铁路便桥横跨淮河两岸,比原计划提前一个月建成,中断12年的津浦铁路从此全线通车。火车经由津浦线过江,沿沪宁线直达上海,这对人民解放军继续南下追歼残敌,恢复和发展江南新解放区、特别是大上海的经济和生产起到了决定性的作用。

这张珍贵的铁道纵队抢建的淮河铁路便桥的老照片,仅是“野战军打到哪里,铁路修到哪里”的一个真实缩影。在解放战争中,铁道部队先后抢修通了东北、华北、华东、中南和西北地区的15条铁路干线,铺路1600余公里,修复桥涵970余座,另外还修复了大量的铁路设施,从而确保了中国人民解放军铁路运输的通畅及安全,有力地支援了中国人民解放军的作战行动。

这张珍贵的老照片彰显了这支铁道部队在解放战争时期的“初心”,就是为了解放全中国,“野战军打到哪里,铁路就修到哪里”;就是为了中国人民站起来,越是艰险越向前,千难万险无所惧,早日抢建淮河便桥;就是为了中国人民谋幸福,勇于担当,乐于奉献,不懈奋斗,舍生忘死。生命诚可贵,初心、使命价更高。这张照片如今重现在国人眼里的“铁道兵”前身形象,便是铁道纵队逐步形成的、流传后世“特别能吃苦、特别能战斗、特别能奉献”的铁道兵精神。

这张珍贵的老照片穿越70年时光,我在参观中回望,惊奇的发现,铁道纵队用他们的双手构架起了新中国崛起的框架,用年轻的肩膀挺起了新中国不屈不挠的脊梁。抢建淮河便桥已经成为铭记铁道纵队功勋的丰碑。这张珍贵的老照片是“新中国筹建”展览中唯一向国人展现的“铁道纵队”,还原了让全国人民永远铭记的“铁道纵队”是铁道兵的前身,是对“铁道纵队”为“野战军打到哪里、就把铁路修到哪里”的诠释。

“江河万里有源,树高千尺有根”。这幅珍贵的老照片浓缩了历史又传递着历史,照片见证了一个时代然后用独特的精神和学问开启了另一个时代。我想,对于曾经当过铁道兵的我来说,进入香山革命纪念馆就像是一次“寻根之旅”,在找回“前世”的同时也能找到“今生”,“为新中国奠基”也有“铁道纵队”的身影。

“铁道兵”,一个多么响彻天地的名字,从诞生的那一刻起,受到毛主席等党和国家领导人的重视,就被赋予了历史的使命,背负起民族的希翼。

“铁道兵”这三个字在前辈们热血与汗水的浇筑下,已经蜕变成了一个神圣的标杆,解放战争“野战军打到哪里,铁路就修到哪里”;抗美援朝创造“打不烂、炸不断的钢铁运输线”;社会主义建设时期志在四方,逢山凿路,遇水架桥,是“祖国铁道建设的突击队”,为中华人民共和国铁路大动脉建设起到了重要作用,成为“国家记忆”。

这张珍贵的老照片,令我难忘铁道兵在解放战争烽火中诞生、在社会主义建设时期发展的历程。从1948年到1983年,由铁道纵队、铁道兵团再到军委直属的陆军兵种,35年在历史长河中只是倏忽一瞬,铁道兵作为解放军的一个兵种业已消失,但数十万将士为新中国建立、为革命战争胜利以及为国家建设事业所做出的卓越贡献,必将彪炳史册。

追寻这幅铁道纵队照片的历史记忆,感悟初心使命,对我来说,是一次红色记忆的自我教育,使我在“为新中国奠基”的历史记忆追寻中,思想政治再一次受洗礼,不忘初心,牢记使命,砥砺前行,奋斗不息。


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